
泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
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平衡閥
平衡閥是保證汽車(chē)起重機(jī)安全使用的重要元件。如果變幅缸或伸縮缸的活塞桿外伸動(dòng)作正常,但當(dāng)多路閥處于中位時(shí)活塞桿有持續(xù)緩慢回縮現(xiàn)象時(shí),一般可判定是平衡閥密封不可靠。假如在負(fù)重情況下,液壓缸活塞桿間歇機(jī)的維修工作有參考價(jià)回縮,并伴有“咔、咔”聲,則有兩種可能:一是液壓缸有桿腔有空氣,由于空氣的可壓縮性和彈性,導(dǎo)致平衡閥間歇性開(kāi)啟;二是液壓缸無(wú)桿腔密封不良,壓力油通過(guò)活塞處泄漏到有桿腔中,逐漸積蓄,到一定的壓力時(shí)使平衡閥開(kāi)啟。有時(shí)會(huì)遇到活塞桿不能回縮的情況,此時(shí)可重點(diǎn)檢查平衡閥控制油路上的阻尼小孔是否堵塞,柱塞是否卡死。如果小孔沒(méi)有堵,柱塞也不卡,則可將小孔適當(dāng)擴(kuò)大些,以減小小孔的節(jié)流作用,補(bǔ)償因柱塞和閥孔磨損產(chǎn)生的內(nèi)泄漏,這樣才能產(chǎn)生足夠的壓力來(lái)推動(dòng)柱塞,頂開(kāi)單向閥,使無(wú)桿腔回油。






汽車(chē)起重機(jī)與全地面起重機(jī)是適用范圍廣、作業(yè)適應(yīng)性強(qiáng)的流動(dòng)式起重機(jī),屬于臂架形起重機(jī)中無(wú)軌運(yùn)行的起重設(shè)備。其中汽車(chē)起重機(jī)是起重作業(yè)部分安裝在通用或汽車(chē)底盤(pán)上且具有載重汽車(chē)的行駛性能的流動(dòng)式起重機(jī),其主要特點(diǎn)是行駛速度快、機(jī)動(dòng)靈活。全地面起重機(jī)使用te制的全地面底盤(pán),兼具高速和越野的特征,全地面底盤(pán)主要特征是采用油氣懸掛、行駛舒適性好、在崎嶇地面行駛時(shí)可實(shí)現(xiàn)多橋軸荷均勻承載,從而可作為超大噸位起重機(jī)的底盤(pán),并具有多軸專(zhuān)項(xiàng)技術(shù),可實(shí)現(xiàn)小半徑轉(zhuǎn)彎、斜向行走的功能。

韓經(jīng)理先生
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